Карта тройка размагнитилась, что делать

Какие действия предпринять в случае утери социальной карты студента

Социальная карта для москвичей уже давно стала просто незаменимым электронным устройством. Она подтверждает право гражданина на льготы и одновременно, выполняет роль электронного кошелька. При помощи карты можно оплатить поездку в метро, приобрести какую-то вещь в магазине и получить при этом скидку, а можно воспользоваться своим правом бесплатного посещения театра или музее.

В целом, данный инструмент, введенный в свое время городскими органами власти, сегодня стал просто незаменимым, и его утеря может стать ощутимым ударом по ежедневному комфортному проживанию гражданина.

Что такое социальная карта студента и зачем она нужна?

Летом 2010 года был принят закон о предоставлении студентам и учащимся Москвы специального документа, обеспечивающего предоставление права льготного проезда. Основное удобство заключается в том, что на карте указаны данные держателя, а также при помощи нее можно обеспечить доступ к данным, которые подтверждают право студента на получение льготы.

Порядок получения, выпуска и обслуживания и карты был определен Постановлением Правительства Москвы № 668-ПП от 2014 года. Владельцы карты проходят регистрацию в реестре социальных льготников. В результате оформления, носитель сможет воспользоваться ежемесячными льготами в следующем порядке:

• оплата метро г. Москвы в месяц составляет 380 рублей;
• проезд на пригородных электричках составляет 410 рублей;
• поездки на автобусах и троллейбусах, а также, на трамваях составляет 230 рублей с начала сентября и до середины июня.

Что делать в случае потери социальной карты?

Нередко ситуация складывается таким образом, что карта учащегося или студента теряется и молодой человек уже не может воспользоваться всеми вышеуказанными льготами. Особые переживания потеря карты вызывает в том случае, когда на ней остались денежные средства.

Утеря карточки грозит тем, что воспользоваться деньгами могут другие лица или мошенники, поэтому, прежде чем подать заявление на восстановление карты, необходимо в первую очередь обезопасить собственные сбережения.

В целом, процедура восстановления социальной карты не многим отличается от получения новой дебетовой карты или кредитки. Для этого достаточно позвонить в клиентскую службу Банка Москвы, который регулирует все денежные вопросы, связанные с поступление денег на такие карты.

На этом процедура не завершена и от студента потребуется посетить банк лично и подать официальное заявление о блокировке карты с указанием ситуации. Если денежных средств на счету карты не было, то в банк обращаться не требуется.

Следующим шагом станет обращение в службу социальной защиты населения, по месту регистрации гражданина. Для этого также потребуется подать заявление установленного образца и совместно с паспортом посетить отделение соцзащиты, а также документом, удостоверяющим право гражданина на льготы.

Порядок восстановления соцкарты студента

Большинство владельцев такого финансового инструмента интересует, как восстановить социальную карту студента или учащегося, которая обеспечивала льготный проезд в транспорте столицы.

Для получения новой карты потребуется позвонить в Московское метро и заявить о потере карты. Затем, необходимо посетить кассу, дополнительно предъявив паспорт и билет студента.

Если речь идет о восстановлении карты для школьника, то потребуется представить акт о рождении ребенка. В кассе необходимо будет получить бланк анкеты-заявления на оформление новой соцкарты, заполнить ее и передать назад.

Полезный Совет!

За утерю старой карты потребуется уплатить штраф в размере 70 рублей.

В целом, процесс восстановления карты достаточно простой, хотя и потребует дополнительного времени и действий со стороны владельца. По закону, замена карты должна происходить раз в пять лет. После этой даты, инструмент перестанет функционировать.

Заключение

Социальная карта студента – это электронный документ, который предоставляет людям возможность пользоваться льготами без предъявления дополнительных бумаг.

Воспользоваться соцкартой могут только москвичи, поскольку этот документ предоставляется лишь в Москве.

В случае утери соцкарты студента или учащегося, потребуется обратиться в банк, в кассу метро и службу соцзащиты населения для получения новой.

Неудобство активации

На данный момент эта неудобная операция активации лишает удаленное пополнение всех преимуществ, ведь все равно нужно подходить к терминалу. Часто случается такая ситуация: человек пополнил счет удаленно, спокойно заходит в общественный транспорт, а денег на Тройке нет. Приходится отдельно оплачивать одну поездку по дорогому тарифу и ехать к метро для активации платежа.

Будем надеяться, что будет разработано официальное приложение с возможностью активировать удаленное пополнение с телефона и проверять количество оставшихся на счету денег или поездок.

Вопрос к тем у кого было так что часть денег с карты пропала или турникет в метро снял 32 рубля при том что предыдущая поездка была оплачена 15 – 20 минут назад. Как вы решили эту ситуацию?

Действия

1. Обратилась к сотруднице метрополитена, та не проверила карту и только посоветовала посмотреть на сайте

3. На карте Тройка указан электронный адрес сайта Московский Транспорт, где возможности войти в личный кабинет, опять же, не наблюдается. Письмо им не отправляла: то что я только что с социальной маршрутки и поездка оплачена 20 минут назад всё равно никому не докажешь, разве что из принципа сообщить о том что воровство с карты замечено, что интернет переполнен подобными историями.

Результат

Ответа на письмо не получила (кто бы сомневался) так что осталось только отслеживать цифры на турникете при каждой поездке и при повторении ситуации сообщить о ней уже на другом сайте.

– Неделю назад купила в метро карточку на 20 поездок, – рассказала нам читательница Лилия ИВАНОВА . – Но смогла проехать всего 15 раз! Карта неожиданно закончилась. Выходит, метрополитен лишил меня целых пяти поездок, а это ведь 85 рублей. Когда стала жаловаться в метро, мне вяло объяснили, что магнитная система пока несовершенна. Что же получается, у пассажиров воруют деньги?

За разъяснениями мы обратились в метрополитен.

– Карты «Ультралайт» (бесконтактные карты. – Прим. ред.) работают по технологиям смарт-карт, которые ввели еще в 1997 году, – рассказала пресс-секретарь столичного метро Светлана ЦАРЕВА. – Мы используем эту систему уже больше десяти лет. И все работает надежно. Карта может отказать, только если вы сами ее испортили.

– А может так произойти, что пассажир заплатил за карту на 20 поездок, а кассир по ошибке закодировал ее на 15? – поинтересовались мы.

– Исключено! Даже теоретически невозможно представить, что с карты просто так пропадают поездки. Никто в метро не ворует деньги пассажиров.

Или все-таки ворует? Оказывается, поездки все же могут пропадать с карты. Мы нашли этот нехитрый способ.

Если вы не приложили карту прямо к желтому кружку на турникете, считывающее устройство часто не срабатывает. Всем нам это хорошо знакомо. Вроде поднес билет к турникету, а он все равно пищит и не пропускает. Тогда вы идете к другому турникету. Вот здесь и кроется подвох. Второй турникет съедает у вас уже не одну поездку, а две!

– Если вы держали карту даже на небольшом расстоянии от желтого кружка, автомат просто не успевает сразу ее обработать. И не может вас пропустить, – объяснила Светлана Царева. – Но потом он все же засчитывает вам эту поездку. Так что второй турникет снимает с карты еще один проход. Нужно прикладывать карточку к тому же турникету, который не сработал вначале. Сделать это можно через несколько секунд после первой попытки. Тогда еще одна поездка не пропадет.

Ну и где тут справедливость?! Прошел один раз, а заплатил за два! И ведь редкий пассажир пойдет жаловаться, если карта не сработала. Все равно скажут: сам виноват. А ждать, пока «отомрет» медлительный турникет, часто нет времени. Да и народ сзади напирает. Быстрее пройти через другой. Про деньги-то никто не думает. Или даже не знает.

Хотя есть и другой выход из этой в достаточной степени дурацкой ситуации. Почему бы метрополитену не усовершенствовать систему турникетов? А не просто пренебрежительно отмахиваться от москвичей, пострадавших не по своей вине, как от назойливых мух?

КУДА ЖАЛОВАТЬСЯ

Если билет не сработал в турникете, вам должен помочь старший кассир на станции. Или можно самому прийти с билетом в пассажирское агентство метрополитена.

Адрес: Боярский переулок, д. 6 ( ст . м. «Красные ворота»).

Тел. (495) 688-02-61.

Работает: с понедельника по четверг, с 9.00 до 22.00, в пятницу с 9.00 до 18.00.

Размагнитилась банковская карта: что делать?

Ничего сложного нет, необходимо просто перевыпустить платежное средство. Вы получите новую карту с рабочей магнитной полосой. Способы перевыпуска уточняйте в обслуживающем банке. Обычно предлагаются следующие варианты действий:

• посещение офиса банка. Для этого нужно взять паспорт и подойти в ближайшее отделение обслуживающего банка. Здесь клиент составляет заявление не перевыпуск, менеджер его принимает и фиксирует заявку. В назначенный день клиент приходит также с паспортом и забирает новую карту;
• подача заявки через интернет-банк. Для этого сначала через онлайн-систему нужно заблокировать действующий продукт, а затем заказать выпуск нового платежного средства. Когда карта будет изготовлена, клиент получит уведомление. Нужно взять паспорт и посетить офис банка;
• подать заявку по телефону, позвонив по телефону горячей линии (звонок бесплатный), номер которой есть на самой карточке. Расскажите оператору о ситуации, после сверки личности он проведет блокировку текущего платежного средства и организует его перевыпуск.

При выборе любого банка без посещения офиса не обойтись. Изготовление новой карты занимает 3-10 рабочих дней, вы получите ее в отделении при предъявлении паспорта.

Потерял карту Тройка: что делать?

В этом случае не остается ничего другого, как просто получить новую. Обращаться в кассы бесполезно, восстановление карты Тройка там не проведут. Поэтому идите туда только с целью приобрести новый пластик. За выдачу человек отдает 50 рублей, которые являются залоговыми: они возвращаются обратно при сдаче исправной карты обратно. Ее срок действия — 5 лет, причем с момента последнего использования, а не со дня выдачи.

Обратиться за выдачей продукта можно:

• в кассу метрополитена;
• в автомат по продаже билетов метрополитена;
• в автоматизированный киоск Мосгортранса;
• в пригородную железнодорожную кассу, отмеченную специальным стикером.

Если выбран вариант пользования в режиме Кошелек, то можно сразу пополнить новую карточку. Это можно сделать в местах получения платежного средства, онлайн на порталах Московского транспорта и mos.ru (с карты, телефона, электронного кошелька), в специальном мобильном приложении.

Также работает агентская сеть, где можно выполнять операции пополнения. Платежи в адрес Тройки принимаются в терминалах МКБ, Элекснет, Европалат. Можно обратиться в салон Мегафон. Все возможные пункты увидите на сайте mos.ru, они наглядно указаны на карте Москвы.

Максимальная сумма пополнения — 3000 рублей, минимальная — 1 рубль. Комиссия за операцию не взимается нигде.

Как получить Стрелку

Все адреса точек продаж данной карточки представлены на официальном сайте . Купить пластик со стандартной тарификацией можно в кассах ГУП «Мострансавто» на автовокзалах, железнодорожных станциях. Также они реализуются в отделениях Почты России, салонах сотовой связи «Мегафон», «Связной», «Евросеть» и других. Иногда такую карточку можно встретить в продаже и в других местах.

Она не дает никаких льгот и дополнительных скидок, кроме базовых. Потому для школьников и для студентов должна оформляться карта учащегося, а для военных пенсионеров, инвалидов и прочих групп – льготная. При наличии такой карточки пассажир получает дополнительную значительную скидку на оплату проезда, большую, чем при базовой тарификации.

Оформить такую можно в кассах ГУП «Мострансавто», которые располагаются на автовокзалах. Для оформления необходимо предоставить туда следующие документы:

1. Заявление на оформление льготной карточки.
2. Документ, удостоверяющий личность.
3. Документ, подтверждающий льготный статус.
4. Для учащихся сельской местности – справку о регистрации в сельской местности (им выдается карта со специальной тарификацией).

После сверки данных пассажиру будет выдан соответствующий билет, который дополнительно нужно будет активировать на сайте через Личный кабинет.

Если карта размагнитилась или просто не работает

Если проездной сломался «сам по себе», то легче всего сразу обратиться в кассу метро. Владельцу карты выдадут специальное заявление, которое необходимо заполнить для того, чтобы «Тройку» поменяли.

Документ заполняется по форме, в которой необходимо указывать:

• ФИО;
• адрес;
• номер телефона;
• наименование и номер билета;
• дату и подпись.

Необходимо вписывать полный адрес проживания, например: г. Москва, ул. Ленина, д. 2. Работник метрополитена со своей стороны также заполнит заявление, подтверждающее, что карта будет находиться на экспертизе.

Удостоверение личности предъявлять не требуется, достаточно просто заполнить заявление и отдать сломавшуюся «Тройку».

На время проверки владельцу не выдается новый проездной, поэтому при необходимости человеку придется купить его самостоятельно и пополнить на нем счет, чтобы не переставать пользоваться транспортом. Следует изначально рассчитывать на то, что с этим билетом нужно будет проходить около 10 суток, поскольку именно столько занимает проверка. Считаются только календарные дни.

Все поездки, сохранившиеся на проездном, восстанавливаются. Срок их действия сдвигается на то время, которое заняла экспертиза, то есть хозяин карты ничего не теряет (помимо денег, потраченных на поездки во время отсутствия проездного).

Для того чтобы заменить карту «Тройка», необходимо заплатить в кассу 50 рублей. Такова стоимость нового билета.

Возможен вариант, при котором вследствие экспертизы карту признают рабочей и отдадут обратно владельцу. Это может обозначать, что повреждения на «Тройка» незначительны или исправимы.

Эта процедура актуальна для пластика, использующегося для оплаты поездок в метро, на автобусах и в маршрутном такси (или на другом городском наземном транспорте).

Если же билет применяется в пригородных электричках, то его необходимо в первую очередь отнести в привокзальную претензионную кассу. Для замены неработающего пластика заполняется аналогичное предыдущему заявление.

После этого сломанную карту забирают, если она не используется для других видов транспорта (наземных или подземных). В противном случае с нее просто переписывают номер и делают ксерокопию.

Изменения с 2020 года

Правительство Москвы обещает начать выдачу персональных карт Тройка в начале 2020 года. Это значит, что пластик будет привязан к конкретному человеку, который в итоге получит расширенные возможности в отношении платежного средства.

В основном именно проблемы с потерей средств при утрате сподвигли на эту разработку. Вопрос, как восстановить утерянную карту Тройка, будет решаться. Пользователь в такой ситуации сможет вывести деньги, используя возможности личного кабинета.

Конечно, модернизация будет касаться не только этого аспекта. В личном кабинете клиент сможет просматривать остаток на счету, проверять остаток поездок, блокировать карточку при необходимости. Тройкой можно будет оплачивать не только проезд, но и другие городские сервисы.

Изначально внедрение будет проводиться в рамках переходного периода, когда будут действовать оба типа карт. Постепенно старые образцы уйдут в прошлое.

Какие действия предпринять

После выпуска транспортной карты, было создано специальное руководство, в котором описана инструкция действий, если продукт вышел из строя. По факту, Тройку разрешено обменять или оформить возврат.

Сделать замену при размагничивании

Настоятельно не рекомендуется совершать попытки реабилитации старой карты. Нужно обратиться в отделение ГУП «Мосгортранс» или Московского транспорта, чтобы оформить замену.

Специалист по связи должен произвести следующие действия:

• предложить сдачу карты на проведение технической экспертизы;
• предоставить заявление пассажиру для оформления экспертизы;
• предоставить квитанцию, свидетельствующую о сдаче карты;
  • направить в день обращения карту для технической проверки.

Внимание: срок проведения технической проверки составляет 10 рабочих дней

Чтобы не оставаться без проездного билета во время экспертизы, достаточно купить новую карту в кассе метро, а при получении нового билета оформить возврат и вернуть денежные средства. Купить карту можно в салонах Связного и Евросети, сделать запись нужных билетов.

При размагничивании социальной карту студента или школьника, в день обращения реально получить временный посадочный билет. Для оформления достаточно обратиться в любое отделение ГУП «Мосгортранс».

Если проверка доказывает, что Тройка находится в рабочем состоянии, ее возвращают пассажиру. В противном случае специалисты по связи должны предоставить на замену рабочую карту с восстановлением денежного баланса.

Внимание: чтобы получить карту обратно, нет необходимости предоставлять паспорт или другие документы. В заявлении нужно указать ФИО, номер контактного телефона и фактический адрес проживания

В нижней части заявления сотрудник и пассажир ставят подписи

В заявлении нужно указать ФИО, номер контактного телефона и фактический адрес проживания. В нижней части заявления сотрудник и пассажир ставят подписи.

Сделать замену при повреждении

Обращаться в кассы метрополитена нет никакого смысла. Существует отделения, занимающиеся данной проблемой. При обнаружении механических повреждений (сгибов, сколов) техническая экспертиза не проводится. По факту придется покупать новую пластиковую карту, но обращение в специальный отдел поможет перевести остаток денежных средств со старого билета.

Главный минус: перевести деньги реально, но при записи поездок по определенному тарифу возмещения ожидать нет никакого смысла.

Если карта была утеряна, восстановление окажется невозможным. Не происходит денежного возмещения, перевод на новую карту невозможен

Важно понимать, что размагничивание редко когда зависит от пассажира, чего нельзя сказать о ее поломке, царапинах или оторванных концах

Интересный факт: при попадании пластиковой карты в стиральную машинку, абонемент не выйдет из строя в сравнении с бумажным проездным билетом. Но при режиме сильного отжима Тройка станет непригодной для эксплуатации.

Альтернативные решения

Существует мало альтернативных способов решения поставленной задачи. Самым простым способом, если нет желания ехать на другой конец Москвы является приобретение новой карты Тройка. Таким решением пользуются люди, у которых баланс на старом абонементе был близок к 0. Цена новой карты составляет 50 рублей.

Иная альтернатива носит специфический характер – приобретение брелка или браслета Тройка. Конструкции снабжены специальным чипом, как и карты и выполняют опцию проездного билета. Важный нюанс: подобные инструменты выпускают в лимитированном тираже, поэтому найти подобные устройства затруднительно. Чаще встречаются в виде акционных предложений.

Проще обратиться в рабочую кассу метрополитена и узнать, есть ли в наличии брелок или браслет. Также стоит узнать цену на гаджеты.

Чтобы сохранить проездной в рабочем состоянии, рекомендуется купить силиконовый чехол в газетном киоске рядом с домом. Средняя стоимость варьируется 10-50 рублей. Конструкция защитит от механических повреждения и размагничивания, а главное дополнительной головной боли по утрам.